戎马俑似乎就是
西安的代名词，位于西安市以东30余公里的骊山北麓，很少有人到西安
不看戎马俑。前
法国总理希拉克曾说："世界上有了七年夜事业，秦俑的发现，可以说是
八年夜事业了。不看金字塔，不算到
埃及，不看秦俑，不算到
中国。"从此秦俑被誉为世界第八年夜事业。1987年由连系国教科文
组织列入“世界人类文化遗产”目录。
达到戎马俑已是下战书时分，为了避开人潮而选择下战书参不美观，果真是明智之举，从门口到博物院有很长的一段距离，不外情形清幽，远处应该是秦岭山脉骊山段。
戎马俑共有三个坑，约2万多平方米。按照考古判定，这几座从葬坑
象征着秦始皇生前的宿卫军捍卫着陵园，按兵书布阵。其中一号坑规
模最年夜，面积12000平方米，有俑马六千余件，今朝一号坑中
的戎马俑，因为呵护手艺有限，年夜部门已回埋，只展出1000余
个。
站在一号坑前，前所未有的震撼扑面而来。这是世上最无与伦比的地下军团，最前面的是先锋，210名武士俑，横列三队，手持弓驽，背负箭囊；后面紧随的是身穿铠甲的步卒，间杂着驷马战车组成四十路纵队从十几条坑道里涌出，戎行摆布各有侧翼，末尾又有三列后卫。整个军阵酷似三军待发之势，令人联想起昔时秦始皇金戈铁马，所向披糜，横扫六合的声威。
戎马俑身高在1.8米摆布，按照服装服装、发式的分歧，分为将军俑，武士俑，车士俑等。每个陶俑的脸型、发型、体态、神气都各不不异。陶俑、陶马原本都有彩绘，但因为后来的火烧和浸泡，年夜多已剥落变色。
二号坑次之，面积是前者的一半，有俑马千余件。三号坑只有500余平方米，内有武士俑68个，是统帅三军的总批
示部。最让我赞叹的是铜车马展厅，漆黑的展厅中，共有两乘秦陵铜车马，
巨细约为秦时真车、真马的一半，完全按照秦时御用真车的形制仿制
而成，设计精巧，工艺高尚尊贵，被誉为“青铜之冠”。前车为立车
，有圆形车盖，前面与两侧有车栏，
后面留门以备上下。车舆右侧置一面盾牌，车舆装备有
铜弩、铜镞、铜盾等。车上立一圆盖伞，伞下站立一名铜御官俑。在
皇帝的车队顶用以启发、借鉴和挞伐，相当于现在的开道车。
后车为安车，即銮舆。在前车的开道保驾下，乘坐着“千古一帝” 圣驾的豪华安车随后而至。安车分前、后二室，其间以车相隔，车舆上有穹窿形的卵形篷盖，车厢分前后两部门，左、右、前三面各有一窗，后有门，门窗可矫捷启闭。
